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便攜式氨逃逸分析儀主要運用于脫硝過程對氨進行監(jiān)控，通過監(jiān)控可以調節(jié)氨的注入量保證有足夠的氨與氮氧化物反應，以降低氮氧化物排放量，又可以避免煙氣中逃逸過量的氨。分析儀適用熱電廠、水泥廠、磚瓦廠、化工廠等廠家需進行脫硝項目改造、建設并要監(jiān)測效率和排放的場合。便攜式氨逃逸分析儀具有以下特點：1.智能控制、使用省心。系統(tǒng)定期自動反吹，避免高粉塵和銨鹽結晶堵塞過濾器和管道、以及污染分析儀氣體室，免維護周期長。2.性能可靠，氨逃逸系統(tǒng)，安裝、維修方便。無運動部件、運行穩(wěn)定、使用壽命長。從...

為什么要進行氮氧化物檢測？氮氧化物，包括多種化合物，如一氧化二氮(N2O)、一氧化氮(NO)、二氧化氮(NO2)、三氧化二氮(N2O3)和五氧化二氮(N2O5)等。除二氧化氮以外，其他氮氧化物均極不穩(wěn)定，遇光、濕或熱變成二氧化氮及一氧化氮，一氧化氮又變?yōu)槎趸?。因此，職業(yè)環(huán)境中接觸的是幾種氣體混合物常稱為硝煙(氣)，主要為一氧化氮和二氧化氮，并以二氧化氮為主。氮氧化物都具有不同程度的毒性，因此環(huán)保中對氮氧化物有嚴格的限定要求，此外一些電子工業(yè)用氣體也會對氮氧化物有嚴格的控制...

隨著科技的進步，人們想要了解的現(xiàn)象越來越精細、想測量的信號也越來越微弱。多虧有了鎖相放大器（phaselock-inamplifier），如今即使噪聲比信號強過數(shù)個數(shù)量級，我們?nèi)匀豢梢詮臉O其嘈雜的環(huán)境中提取具有已知載波的調制信號。試想我們應該如何從雜亂無章的噪聲中提取我們所需的信號？最直觀的線性放大器能夠將很小的信號放大，卻同時也將噪聲放大。如果再加上一個針對信號頻率的濾波器濾除其他頻率的噪聲，看似可以解決不少問題，然而若是濾波器帶寬太大，信號頻率附近的噪聲還是會一起輸出，甚...

作者：RyanHamerly；來源：IEEESpectrum；編譯：昕甬智測實驗室說到人工智能，你會想到什么呢？圖像識別、語音識別、語言翻譯、醫(yī)療診斷和自動駕駛？這些任務在不久以前仍然依靠人類大腦，現(xiàn)在大多可以由計算機完成。圖一如今，復雜的人臉識別已經(jīng)可以由人工智能完成|Pixabay促成這些驚人發(fā)展的技術稱為深度學習（deeplearning），指的是被稱為“人工神經(jīng)網(wǎng)絡（artificialneuralnetwork）”的數(shù)學模型。深度學習是機器學習的一個子領域，其概念是...

面對廣大客戶需求，昕虹光電全新推出專為高功率、大電流QCL芯片設計的QC-2000量子級聯(lián)激光屏顯驅動器及QC-QubePlus量子級聯(lián)激光發(fā)射頭，能夠更好的適應QCL在較大的電流下的應用和更精確的控溫。我司自主開發(fā)QC-QubePlus激光發(fā)射頭適配QC-2000驅動器，可以快速搭建一套基于QCL的激光發(fā)射光源，開箱即用，上手方便。下面我們就來近看產(chǎn)品詳情吧！QC-QubePlus全功能量子級聯(lián)激光器發(fā)射頭l專為高功率、大電流QCL芯片設計l單模輸出光功率可達150mW，多...

來源：optics.org自由空間光通信（free-spaceopticalcommunication）是遠距離的兩個設備之間使用光來承載信息的通信，是實現(xiàn)高速通信（如6G通信）的一種很有前景的系統(tǒng)。這種通信系統(tǒng)不受電磁干擾的影響。雖然一些研究強調了自由空間光通信的可能優(yōu)勢，但迄今為止，這種通信系統(tǒng)具有一定的局限性，特別是安全性目前還是較為有限的。巴黎電信（TélécomParis）、mirSense、達姆施塔特工業(yè)大學（TechnicalUniversityofDarmst...

氨逃逸將腐蝕催化劑模塊，造成催化劑失活和堵塞，大大縮短催化劑壽命。逃逸的氨氣，會與空氣中的SO3生成硫酸氨鹽，具有腐蝕性和粘結性，使位于脫銷下游的空預器蓄熱原件堵塞與腐蝕。過量的逃逸氨會被飛灰吸收，導致加氣塊無法銷售，此外，逃逸掉的氨氣造成資金的浪費，環(huán)境污染。所以氨逃逸分析的檢測就顯得尤為重要。氨逃逸分析的測量原理：采用二極管激光吸收光譜技術，通過分析光通過氣體時的選擇吸收來測得氣體濃度。大多數(shù)氣體只吸收特定波長的光。激光的發(fā)、射波長隨二極管溫度和電流的變化而改變，激光二極...

汽車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)的主要組成部分有監(jiān)視器、數(shù)據(jù)處理裝置、尾氣分析儀、檢測器、車牌攝像儀、汽車檢測光源和加速度和速度測量裝置。通過前端遙感監(jiān)測設備，全天24小時不間斷對機動車尾氣排放狀況進行快速監(jiān)測，并利用計算機技術和網(wǎng)絡傳輸技術，對被檢車輛的牌照信息和監(jiān)測數(shù)據(jù)進行識別、記錄和存儲，實時傳輸至遠端數(shù)據(jù)管理平臺進行統(tǒng)計分析，使機動車排氣污染檢測網(wǎng)絡化、即時化和智能化，為綜合治理機動車污染和相關決策提供支持。汽車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)可以實現(xiàn)對機動車尾氣數(shù)據(jù)的采集、調測、存儲、統(tǒng)計分析...

氨氣是一種一直被忽略的、被低估的、有毒的、堿性的、減排壓力很大的氣體。由于氨的化學性質活潑、粘滯性強且極易溶于水，當前的儀器設備較難滿足監(jiān)測大氣氨濃度的需求，讓氨氣一直沒有得到應有的重視和監(jiān)控。實際上氨氣作為大氣中的堿性氣體，極易和大氣中的SO2和NOX反應形成二次無機氣溶膠，是很多城市大氣顆粒物、也就是霧霾的主要元兇之一。2018年，國務院將“開展大氣氨排放控制試點”寫入新版空氣污染整治目標和計劃——《關于全面加強生態(tài)環(huán)境保護堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》。于此之后，舉國上...

自20世紀以來，全球科技、經(jīng)濟飛速發(fā)展，這離不開人類活動“火力全開”的加速。大量化石燃料的使用以及農(nóng)牧業(yè)的大力擴張導致的環(huán)境問題層出不窮，近年來學者們普遍側重于關注溫室效應，然而霧霾、酸雨等的幕后推手——氨也日漸猖獗，其污染效力不容小覷！研究表明，非化石燃料燃燒造成的氮排放約占氮總排放量的55±7%，人為類固氮行為嚴重影響著氮循環(huán)。在氮的干沉降中，氨沉降占到80%，過量氨沉降會導致水體富營養(yǎng)化、土壤酸化進而造成生物多樣性損失等問題，對人類健康也存在嚴重威脅。氮的...